很多统治者,并不关心能否向外扩张等等,他们只要维持好自己的统治就行了,很多时候他们出卖掉一点利益都是非常豪爽的。
中华帝国为首的第三世界联盟成员国的发展,大大刺激着那些落后国家的神经,首先是统治者们很动心,毕竟那些国家的内部矛盾在改革和发展下逐渐消除,人民开始拥护统治者,同时军事上有所发展,加上中华帝国对其的政治保护,基本上不用怕被其他国家入侵。
除了统治者,很多落后国家的国民看到第三世界联盟成员国的发展之后,也一个个非常羡慕,都想要让本国也加入到第三世界联盟之中。
至于怎么把这种变化传达给那些落后国家的人民,中华帝国有一套完整的流程,最主要的是靠电影。
同时目前也增加了电视。
电视有时候比电影更有效果,因为电视一天到晚都在放着,当然电视也能放电影。
自电视机被中华帝国研制出来并推向市场后,首先在中华帝国内部有了飞快的发展。
中华帝国首先在国内的各个广场上都安装了巨大的黑白电视,以方面国民在各地广场集会时能够看到政斧播放的内容。
同时中华帝国快速的建立了三个电视台,并且建立起了黑白电视生产线,迅速将电视推向市场,将电视这种东西带入千千万万的国民的家庭生活之中。
这个时期的电视机由于产量还不高,因此价格偏贵,还属于一种奢侈品,因为刚出来,因此非常新鲜。
很多商家只要在店铺或者商场内摆上一台电视,每天都能招揽不少客人关顾。很多时候客人还不走,很多商家图个热闹也不赶人。有人来店里,这是人气啊!能赶吗?
不过随着产量的增加,电视机的价格下降是必然的,但在未下降时,可让华东集团在这方面赚了不少钱。
产量上去了,虽然价格降低了,但数量变大会使利润更高许多倍。
一些电视也出口其他国家。
一些落后国家也开始在中华帝国的帮助下建立了其本国的电视台。
一些小国没那个能力建立那么丰富的电视台怎么办?那就接收中华帝国的电视台吧!
正如后世的非洲很多国家接收中国的电视台一般,目前中华帝国也是这么做的,而且范围更广。
进入1923年,中华帝国的黑白电视产量从原本的10万台,迅速增加到了200万台,增长率为2000%。
不过200万台显然也无法满足需求,中华帝国在黑白电视上的产量还在不断的猛增。
同时中华帝国的电视产业迅速完善,中华帝国迅速出台了有关电视播放内容的种种限制。
不能播放暴力镜头,不能播放犯罪情节,不能播放损害传统伦理道德的内容,不能播放虚假广告,广告不能超出多少时间等等。
电视这种东西,是好是坏,有不同说法。
后世的不丹是世界上最后一个引入电视的国家,引入电视之前社会风气比较好,引入之后不久就发生了一些从未听闻过的犯罪行为。
电视会给国民很多犯罪行为启示,例如后世很多劫匪,都学着港片里的模式,带个头套什么的,甚至学着港片的内容,套个丝袜在头上当头套。
应该说,电视这种东西,如同一个双刃剑。
中国作为一个世界大国,因此政策不能畸形,电视这种东西肯定是要有的。所以要做的就是把不良的影响降到最低。
对于广告的问题,夏钧做出了重点批示。
来自后世的夏钧,最无语就是后世的那些广告了。
很多虚假广告也堂而皇之的搬上电视,全国十三亿人都看着的东西,难道广电局是瞎子看不见?
或者说是广电局上上下下的智商约等于零?
有的广告只是夸大一点效果,这还算是好的了。那种一放就是十几分钟的那些广告,则完全是坑钱的。一会什么美国高端科技产品,一会什么美国太空技术产品,各种虚假概念信手拈来。
不得不承认,在这个世界上很多人的判断能力一定程度上是存在缺陷的,否则那些广告也就没有生存的空间。
此时中华帝国要称霸世界,成为世界第一强国,这电视广告就更不能乱搞了,必须给世界各国做出个楷模来。
中华帝国必须在各个行业都做出最好的成绩出来,这样世界人民就说:看吧!中国人在某某某领域做得多好。
当数量积累到一定程度,可能连中国的屁其他国家的民众都会以为是香的。
因此广告首先不能搞虚假概念,任何概念都得通过了审查才能登上广告,同时不能夸大产品功能和效果。而且电视广告不能超过一分三十秒,一个小时只允许出现两次。
当前电视产业,主要还是新闻,以及一些有关农业、生活、军事等方面的节目,娱乐姓的节目也要有的,因此有一些歌舞节目,一些才艺比拼节目。并且中华帝国之前拍摄的电影都将在电视上播放,中华帝国迅速把现有的电影进行了重新的审核,制定了反应标准。
很多时候不是所有电影都能在电视上放的,一些电影里面带着的可能会影响社会风气的内容,全都被挡在门槛之外。
像那些动物纪录片,以及其他一些纪录片,这就很健康的东西。
此时中华帝国作为一个已经发展起来的国家,人民的生活方式的改变节奏并非太快。
若是如同后世的中国,在民生发展起来的时候,很多东西都有了,一下全都涌入。
而此时中华帝国,则是慢慢的涌入,毕竟这个年代的科技还不是那么发达。
这种不是太快的变化,是有很大好处的,使得国民在长期的实践中,能够积累起很丰富的经验。
1923年,中华帝国在航空制造领域与美国的竞争也非常激烈。
美国的航空制造公司由于有了大量资金的投入,加上对中华帝国的飞机发动机、结构进行分析模仿,很快就追了上来,同样推出了一款与华东002型客机极为相似的客机,航程达到了1400公里的程度。
华东集团面对美国航空制造商的追赶,于1923年推出了华东003型客机,这是一种全新的大客机。
这种客机体形比华东002型客机大出两倍,航程达到了1800公里,同时载客量增加到了五十名乘客,并且能够装载一吨重的货物的华东003型客机。
事实上,华东003型客机是一款未用全力的客机,华东飞机制造公司随时能够将华东003型客机进行升级,升级后的华东004型客机,航程将达到2500公里,并且能够装载三吨重的货物。
在竞争的初期就出尽全力,这是不明智的。
华东003型客机的推出,彻底扭转了航空公司需要依赖政斧补贴才能生存的局面,由于载客量和航程的增加,使得世界各国航空公司都有了足够的发展空间,使盈利有所提升。
因此华东003型客机出现后,迅速受到了世界各国航空公司的热捧,大量的订单又发到了华东飞机制造公司。
就连美国的航空公司,也都采购了一些华东003型客机。
而在《杭州协议》签订后,华东003型客机,是第一款打入美国市场的飞机型号,因为航程达到1800公里的客机美国造不了,而且载客量是五十人,而不是十人,美国也造不了。美国作为一个资本国家,一切都是向钱看的。
购买华东003型客机能够将盈利空间扩大数倍,傻子才不买。
至于关税问题,虽然关税在这方面比较高,但《杭州协议》签订后,关税并非是高到离谱。
很多优秀的商品,还是能够打入美国市场。
同时在燃油领域,由于华东石油公司与美国美孚石油公司的竞争趋于激烈,使得国际油价变得非常低。
这也给了那些航空公司一个良好的生存环境。
自华东飞机制造公司推出001型客机以来,航空领域算是真正开始走上发展路线。累计下来,华东飞机制造公司已经出口了三千架001型与002型客机,几乎垄断了国际市场的95%的客机销售市场。
而在中华帝国以及第三世界高级成员国内部,买的全是华东飞机制造公司的生产的飞机。
目前累计已经卖出了近八千架001型和002型客机。
总的来说,这个时代的航空业还处于初期发展阶段,直接上制造全金属大客机的国家也就只有中国和美国。
除了中美,其他国家航空业规模,也就三千多架飞机。
而中华帝国为首的第三世界联盟的航空业却售出了八千架大客机,这就是差距。在美国,目前也只有四千多架全金属客机,一些还是从中华帝国进口的。
美国航空制造公司面对华东飞机制造公司强势打压,在国际市场上根本没有任何暴利空间。
这种行业竞争,出现在了各个领域,特别是关乎战争潜力的行业,竞争尤为激烈。
(未完待续)