沈阳南部的浑河沿岸，到处都是简易的浮动码头，每天有大量的内河驳船在这里靠港，然后卸下大量的物资，被送往沈阳各处的工地。

管委会已经对沈阳的建设做出了规划，放弃改造老城区，而是在浑河北岸建起一座新型城区。目前正在进行供排水、供暖、电力、通讯等地下管网的基础建设。

公司建委副主任任朝新，正和大批专家技术人员，对沈阳新城区进行实地勘测。其实公司在现代社会的生活，就已经对沈阳等几个主要城市做了规划，但都是以现代社会的资料进行的。这个时代各地的地形地貌，与现代社会有很大的出入，所以在施工前必须对已经做好的规划进行修改。

公司的东北铁路计划中海参崴到沈阳的铁路，至少也要一年后才能开始施工。所以目前的辽东目前交通还是以水路为主。而且这个时代辽东的各条河流的流量相当大，水路运输在未来很多年都是远东物流运输的主要手段。

所以公司将在辽东各大主要河流，建立大量的港口码头和加煤补水点，确保蒸汽内河驳船的顺利航行。毕竟水路运输的成本相比铁路要低得多，充分利用辽东和外东北丰富的河流资源，保证各地物流运输。

浑河北岸将建设几个港口码头，并在这里建立一个大型的物流中心。以后辽东的铁路、公路也将在这里汇聚。另外将公司还将建设大连港、营口港，在辽东形成内河、海运、铁路、公路等多种交通运输方式。未来辽东将形成包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工等一条龙的物流运输系统，满足和促进辽东的经济发展需要。

公司在辽东接收的大量辽民，以及今后从大明引进的移民，也将安置在各个主要的交通物流通道附近，然后再以这些地区为基础，慢慢向周边各地区辐射，最后达到控制辽东全境的目的。

控制辽东和外东北，首先需要解决的就是交通运输问题，没有可靠的物流运输网，说什么都是扯淡。只有完善的物流运输网络，才能保证远东对辽东和外东北的绝对控制。当然，这是个长期而艰巨的任务，但远东公司必须要完成这个艰巨的任务。

1650年之前，远东公司就将挥师入关，开始逐鹿中原。所以公司在这之前必须绝对控制辽东和外东北。这里也将是远东的起点，建立完整的工业体系，为将来争霸世界做积极准备。

周比利坐着内河驳船来到了浑河北岸，现在浑河沿岸就像个巨大的工地，到处都是忙碌的人群和轰鸣的机械。他从驾驶驳船的劳工手中接过了行李，并微笑着点头和几个劳工告别。

驳船上的几个劳工和周比利聊的很投机，大家对这个平易近人的首长印象极好，分别的时候大家都一个劲儿的冲周比利挥手。

周比利背着行军背囊，在纷乱的工地深一脚浅一脚的走着，好容易才走出了港口码头的工地。他在工地搭上了一辆去往沈阳的农用车，一路颠簸的来到了沈阳。

军委会搬到沈阳后，情报部被安置在一处非常不起眼的宅子里。这里当年是某个贝勒的宅子，院子不大但很清静。情报部的人员较少，只有十几个老实木讷的战士。情报人员培训中心刚刚搬过来，就在沈阳不远处的一处后金贝勒的庄子里。

情报部这段时间也非常忙碌，这几年丁兴浩和钱兵一直留守海参崴，他们的主要工作，就是培养了大量的情报人员。人员以大明移民为主，多是来自中原和江南的大明移民。

情报部培养的情报人员分为两种，一种是专业的情报人员，就像目前公司在河南的负责人周卫凡那样的，主要负责包括收集情报、买通控制大明各级官吏、在大明发展编外情报人员等工作。

还有一种作为二线人员，主要负责支援第一线的专业情报人员。这些人的成分就复杂多了，坑绷拐骗偷各种人才都有。情报部的周比利和丁兴浩，对二线情报人员都有一套完善的管理控制方法。

一般每个专业的情报人员都要配属5-8名二线支援人员，他们组成一个情报小组，由那名专业的情报人员负责这个小组的工作，完成情报部门下达的各种任务。

自从情报部在河南打开了局面，公司准备在河南周边的陕西、山西、四川、湖广等几个省，派驻若干个情报小组。他们将以行商等身份在大明扎根，建立一个以大量单线联系的本地编外情报员组成的情报网。

大把的银子撒下去，结交贿赂各地的官吏、士绅。必要时甚至可以动用麻醉品对当地的官吏、士绅进行控制，利用他们的权势，或是他们在当地的影响力为远东服务。